Conocimiento sobre semáforos.

Al principio, los semáforos sólo tenían dos colores, rojo y verde. Posteriormente, tras la mejora, se añadió una luz amarilla. La luz roja significa detenerse, la luz amarilla significa preparación y la luz verde significa pasar. La razón por la que estos tres colores se utilizan como señales de tráfico también está relacionada con la estructura visual y la respuesta psicológica de las personas.

La retina humana contiene células fotorreceptoras en forma de bastón y tres tipos en forma de cono. Las células en forma de bastón son particularmente sensibles a la luz amarilla, y los tres tipos de células en forma de cono son las más sensibles a la luz roja, la luz verde y la luz azul, respectivamente. Debido a esta estructura visual, a los humanos les resulta más fácil distinguir el rojo del verde. Aunque el amarillo y el azul también son fáciles de distinguir, debido a que el globo ocular tiene menos fotorreceptores sensibles a la luz azul, es mejor distinguir entre el rojo y el verde. Los semáforos no están configurados arbitrariamente.

Según el principio óptico, la luz roja tiene una longitud de onda larga, tiene una gran capacidad para penetrar el aire y es más perceptible que otras señales. Por lo tanto, como señal de prohibición de paso, el verde se utiliza como señal de notificación porque la diferencia entre el rojo y el verde es la más grande y es fácil de distinguir (después de todo, el daltonismo rojo-verde es una minoría). Además, el color también puede expresar algún significado específico, para expresar caliente o violento, el más fuerte es el rojo, seguido del amarillo. El verde tiene connotaciones más frías y tranquilas. Por lo tanto, la gente suele utilizar el rojo para peligro, el amarillo para advertencia y el verde para seguridad.