Semáforo LED de 200 mm | La aparición de semáforos rojos, amarillos y verdes. Con el desarrollo de diversos medios de transporte y las necesidades de control del tráfico, nació en 1918 la primera verdadera luz de tres colores (tres señales roja, amarilla y verde). Se trata de un proyector circular de cuatro lados de tres colores que se instaló en una torre de la calle Quinta de la ciudad de Nueva York, y gracias a su nacimiento el tráfico urbano ha mejorado enormemente. El inventor de la luz de señal amarilla es Hu Ruding de mi país. Con la ambición de "salvar el país a través de la ciencia", se fue a Estados Unidos para ampliar sus estudios y trabajó en la General Electric Company, de la que era presidente el gran inventor Edison. Un día, estaba parado en la bulliciosa intersección esperando la señal de luz verde. Cuando vio el semáforo en rojo y estaba a punto de pasar, un coche que giraba pasó zumbando a su lado, asustándolo hasta hacerle sudar frío. De regreso al dormitorio, reflexionó una y otra vez, y finalmente pensó en agregar una luz de señal amarilla entre las luces roja y verde para recordarle a la gente que prestara atención al peligro. Su sugerencia fue inmediatamente confirmada por las partes interesadas. Por lo tanto, las luces de señales rojas, amarillas y verdes son una familia completa de señales de comando, en todos los campos de tráfico terrestre, marítimo y aéreo del mundo.
Leer másSemáforo LED de 200 mm | Desarrollo de semáforos LED A principios del siglo XIX, en la ciudad de York, en el centro de Inglaterra, la ropa roja y verde representaba diferentes identidades de mujeres. Entre ellos, la mujer de rojo significa que estoy casada, mientras que la mujer de verde no está casada. Más tarde, los carruajes tirados por caballos a menudo atropellaban a la gente frente a la Casa del Parlamento en Londres, por lo que la gente se inspiraba en la ropa roja y verde. El 10 de diciembre de 1868 nació el primer miembro de la familia Signal en la plaza de la Casa del Parlamento de Londres. Del farol, diseñado y fabricado por el mecánico británico DeHart en aquel momento, tenía 7 metros de altura y de él colgaba una linterna roja y verde, una señal de tráfico de gas, que fue la primera lámpara de señalización en la calle de la ciudad. Al pie de la lámpara, un policía con un palo largo tiraba del cinturón para cambiar el color de la lámpara a voluntad. Más tarde, se instaló una pantalla de gas en el centro de la luz de señalización, y frente a ella se colocaron dos piezas de vidrio rojo y verde alternativamente sombreadas. Desafortunadamente, la lámpara de gas, que sólo estaba disponible desde hacía 23 días, explotó repentinamente y se apagó, matando a un policía que estaba de servicio. Desde entonces, los semáforos de la ciudad están prohibidos. No fue hasta 1914 que la ciudad de Cleveland en Estados Unidos tomó la iniciativa en restaurar los semáforos, pero en ese momento ya era una "luz de señalización eléctrica". Posteriormente, en ciudades como Nueva York y Chicago, los semáforos reaparecieron uno tras otro.
Leer más¿Por qué las conferencias prefieren las pantallas LED ? Respuesta rápida, reunión fluida y eficiente. La tecnología de respuesta de nivel de nanosegundos brinda una experiencia interactiva fluida, sin necesidad de preocuparse por problemas como congelaciones y retrasos en las reuniones, transmisión de imágenes de video de alta estabilidad, intercambio en tiempo real del estado de respuesta y mensajes en diferentes lugares, y hacer que las reuniones remotas se sientan como convivir en la misma habitación Comunicarse sin problemas. Súper sinergia, ricas formas de reunión Se puede conectar a cualquier terminal, como cable de red/cable HDMI/red inalámbrica, directamente conectado a la pantalla LED grande, para realizar una visualización de pantalla dividida de conferencia remota, interacción en línea en tiempo real de múltiples pantallas y el sistema de conferencia equipado. lo que facilita la colaboración en diferentes lugares y admite notificaciones/llamadas/votaciones de conferencias. Con funciones como la grabación, no solo puede ver varios documentos de datos de forma sincrónica, sino también realizar anotaciones en tiempo real. El enfoque de la reunión es más claro y podrá disfrutar de una experiencia de reunión más intuitiva y una comunicación más eficiente. Empalme perfecto, cualquier tamaño de pantalla Admite la interacción en tiempo real entre varias ubicaciones y varias personas para garantizar la celebración fluida de conferencias a gran escala, lo que se adapta perfectamente a la escala de las conferencias remotas.
Leer másLa autopista Norte-Sur de Malasia, actualmente la autopista de doble sentido más larga de Malasia, atraviesa la costa occidental de la península malaya con una longitud total de 772 kilómetros. La Autopista Norte-Sur conecta las carreteras costeras y otras carreteras nacionales importantes, y es un importante centro de transporte en Malasia.Chainzone, como proveedor designado de productos de señales de tráfico de alta velocidad para la autopista Norte-Sur de Malasia, tiene una relación de cooperación estratégica desde hace más de 10 años.Hasta ahora, les hemos proporcionado y reemplazado con éxito más de 70 conjuntos de productos de señales de tráfico y les hemos proporcionado soluciones oportunas de sistemas de señales de tráfico inteligentes de acuerdo con la expansión gradual de la Avenida Norte-Sur. Entre ellos, de acuerdo con las características de la autopista norte-sur de Malasia que se extiende en todas direcciones y el flujo de tráfico es particularmente grande, Chainzone instaló un VMS en la autopista Norte-Sur para guiar eficazmente el tráfico para viajar de manera ordenada.El VMS de Chainzone se utiliza ampliamente en carreteras y ha recibido elogios de los clientes por su poderosa función de guía de tráfico. Hemos adoptado un diseño sin bordes y la superficie de la pantalla es lisa, por lo que no se acumula polvo ni nieve, y tiene cierta capacidad de autolimpieza. Al mismo tiempo, nuestro VMS adopta tecnología de lentes, salida a todo color, rendimiento de color más uniforme y un efecto de advertencia más sobresaliente. Adopta una estructura de gabinete de aluminio a prueba de polvo, impermeable y anticorrosión, y el nivel de protección es IP65. Incluso en el clima húmedo y cálido de Malasia, puede garantizar un funcionamiento normal
Leer másEn respuesta activa a la propuesta de ONE BELT ONE ROAD, Chainzone proporcionó soluciones de carreteras inteligentes a Rusia. Durante años, Chainzone ha proporcionado con éxito conjuntos de productos de señales de tráfico a las autopistas de Rusia. Frente al clima extremo, los productos de Chainzone se mantuvieron estables e impulsaron la construcción de carreteras inteligentes en Rusia. La temperatura en invierno en Rusia sería inferior a -60°C . En un entorno tan extremo, los productos de señales de tráfico de Chainzone muestran un sólido rendimiento. En el aspecto del rendimiento óptico, el letrero de mensaje variable de Chainzone adopta la tecnología de lentes, que puede garantizar una agregación de luz efectiva y evitar deslumbramientos para tener una visión clara del contenido de advertencia en el tablero incluso en carreteras nevadas. En el aspecto del rendimiento del hardware, los indicadores de Chainzone no adoptan un diseño de máscara, lo que puede mantener la pantalla suave y clara sin nieve. El nivel de protección puede alcanzar IP65 y los VMS están equipados con gabinetes de aleación de aluminio que pueden proteger los indicadores del viento y la nieve y garantizar el buen funcionamiento en condiciones climáticas extremas. La finalización gradual del desarrollo del transporte en Rusia acelerará la cooperación chino-rusa. Chainzone seguirá dedicándonos a proporcionar más pantallas LED, productos de tráfico LED e iluminación LED de buena calidad al mundo.
Leer más