La pantalla LED es el dispositivo terminal de salida más importante de la computadora electrónica y es la ventana del diálogo hombre-máquina. La pantalla LED se compone de una parte de circuito y un dispositivo de visualización LED . El dispositivo de visualización LED utilizado determina la estructura del circuito de la pantalla LED y también determina el índice de rendimiento de la pantalla LED . Con la mejora del nivel de autoenergía de los instrumentos electrónicos, el uso de dispositivos de visualización LED electrónicos se ha generalizado cada vez más, incluidos principalmente diodos emisores de luz, tubos digitales, pantallas LED de cristal líquido y pantallas fluorescentes.
Leer másLos semáforos son semáforos que dirigen las operaciones del tráfico y generalmente constan de luces rojas, luces verdes y luces amarillas. Una luz roja significa que no hay paso, una luz verde significa que se permite el paso y una luz amarilla significa una advertencia. Los semáforos se dividen en: luz de señal de vehículo de motor, luz de señal de vehículo no motor, luz de señal de paso de peatones, luz indicadora de dirección (luz de señal de flecha), luz de señal de carril, luz de señal de advertencia intermitente, luz de señal de paso a nivel de carretera y ferrocarril. En la intersección, hay semáforos rojos, amarillos, verdes y tricolores colgados a todos lados. Es una "policía de tránsito" silenciosa. Los semáforos son semáforos unificados internacionalmente. Una luz roja es una señal de alto y una luz verde es una señal de avance. En la intersección se reúnen aquí coches de varias direcciones, algunos tienen que seguir recto, otros tienen que girar y el que va primero debe obedecer los semáforos. Cuando la luz roja está encendida, está prohibido seguir recto o girar a la izquierda, y el vehículo puede girar a la derecha sin obstruir a los peatones ni a los vehículos; cuando la luz verde está encendida, el vehículo puede seguir recto o girar; cuando la luz amarilla está encendida, se detiene dentro de la línea de alto en la intersección o en la línea de paso de peatones y ha seguido pasando; Cuando la luz amarilla parpadea, advierta al vehículo que preste atención a la seguridad.
Leer másNoruega tiene un terreno complejo, pero ha construido el túnel de carretera submarino más largo del mundo, la autopista noruega Ryfast, que resuelve muchos problemas, como las dificultades de los viajes locales, y promueve el desarrollo del turismo local.Chainzonees el único proveedor de soluciones de sistemas de guía de tráfico para Ryfast Highway en Noruega. Hemos instalado con éxito más de 2000 juegos de productos de señales de tráfico LED que cumplen con la norma europea EN12966 en Ryfast Highway, contribuyendo a este enorme proyecto.Después de tener un conocimiento profundo del clima frío y húmedo de Noruega, sabemos que la configuración del hardware es muy importante para que el producto se utilice normalmente en un clima frío y húmedo a largo plazo con una fuerte niebla salina cerca del mar, por lo que Utilice aluminio resistente a la humedad y anticorrosión:acero inoxidable como material del marco exterior, el rango de temperatura de funcionamiento es tan bajo como -30 ° C, lo que puede garantizar un funcionamiento normal incluso en climas extremadamente fríos y húmedos a largo plazo o con fuertes nieblas salinas. en la costa.Además, para hacer frente a problemas de seguridad ocultos, como túneles oscuros y condiciones de la carretera complejas y cambiantes, tomamos decisiones profesionales sobre situaciones específicas en el diseño de productos, especialmente el rendimiento óptico, y utilizamos tecnología de lentes patentada para captar la luz en ambientes oscuros, la El brillo máximo puede alcanzar los 8000 nits, de modo que el conductor puede ver claramente el contenido de las instrucciones de guía dentro del alcance visual, sin reflejos ni halos.Al ser el túnel de carretera submarino más largo del mundo, su punto más profundo se encuentra a 290 metros
Leer másSeñalización vial LED En los últimos años, gracias al progreso continuo de la tecnología LED y la vigorosa promoción de la construcción de transporte inteligente, los pasos de cebra LED que "pueden hablar y brillar" han cubierto muchas ciudades, agregando asistencia a la apariencia urbana y la construcción de la civilización, e iluminando las intersecciones de tráfico. . La "Línea de Protección de la Vida" ha formado un hermoso paisaje. El paso de cebra LED, también conocido como paso de cebra inteligente, es un nuevo tipo de instalación de transporte que ha aparecido en los últimos años. . Iluminación: Según el cambio de color del indicador LED, los vehículos que pasan y los peatones pueden recibir advertencias, recordándoles a las personas que presten atención al paso cortés. Cuando los peatones caminan por el paso de cebra, la luz LED emitirá luz verde; cuando el semáforo esté en rojo, emitirá una luz roja para recordar a los peatones que no pasen; Cuando la luz roja y la luz verde están a punto de cambiar, la luz del suelo emitirá luz amarilla. Puede "hablar": cuando los peatones se paran en el paso de cebra, se emitirán diferentes indicaciones de voz a medida que cambie el color del semáforo, como "los semáforos en rojo están prohibidos", "observe la seguridad del tráfico", etc. Cuando hay una infracción de las normas de tráfico, como pasarse un semáforo en rojo, se emitirá rápidamente una transmisión de voz para advertir y también se mostrará en la pantalla LED de forma sincrónica.
Leer másSemáforos Para prevenir los accidentes de tráfico de los "cabezas arqueadas", varios distritos de Seúl, Corea del Sur, provocaron un aumento en la instalación de "luces de señalización terrestre". Según un informe de la Agencia de Noticias Yonhap del día 11, las luces de señalización en el suelo están instaladas en la línea de espera del paso de peatones y son dispositivos auxiliares de luces de señalización LED que se utilizan para informar a los peatones sobre el cambio de las luces de señalización. Dado que las luces de señalización del suelo y las luces de señalización del marco están vinculadas, funcionarán las 24 horas del día. Actualmente, hay cerca de 1.200 luces de señalización terrestre instaladas en 25 distritos de Seúl, de los cuales Gangnam tiene la mayor cantidad (138). Fuentes relevantes dijeron que las luces de señalización en el suelo se utilizaron originalmente para prevenir accidentes de tránsito para las personas con cabeza arqueada. Más tarde, descubrieron que podían recordar a los niños que estaban cerca del carril que retrocedieran. Por lo tanto, muchos padres y escuelas de estudiantes pidieron más luces de señalización en el suelo. Aunque las luces de señalización en el suelo también generaron algunas quejas, como que deslumbraban demasiado por la noche, el público en general respondió bien y los padres de los estudiantes fueron aún más bienvenidos. Según el Gobierno Metropolitano de Seúl, el costo de instalación de cada luz de señal terrestre es de aproximadamente 25 a 30 millones de wones.
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