Forjando un “círculo de innovación del primer anillo”, siendo testigo del gran patrón de Foshan
Hasta ahora, la Autopista del Primer Anillo de Foshan, la carretera orbital más larga de la provincia de Guangdong, se ha completado grandiosamente. Con unos108,3 kilómetros de longitud, el La Autopista del Primer Anillo de Foshan forma un “Círculo de Innovacióndel Primer Anillo ”, que considera la Bahía de Sanlong como el núcleo y construye grupos de innovación de alto nivel a lo largo de la carretera, para acelerar la transformación de “Hecho en Foshan ”a “Fabricación Inteligente en Foshan ”.Chainzone proporciona una serie de soluciones de señales de tráfico inteligentes para la autopista Fojiang, la autopista Fojiang Norte, la autopista Guangfozhao, la autopista Guangmingfo y la autopista Foqingcong. Con un diseño de sistema científico, nuestras soluciones pueden aliviar eficazmente la presión del tráfico en carreteras relacionadas y estimular comunicaciones frecuentes entrelos círculos económicos de “Guangzhou-Foshan-Zhaoqing ”, “Zhuhai-Zhongshan-Jiangmen ”y “Shenzhen-Dongguan-Huizhou ” .En este proyecto, Chainzone ha instalado indicadores de mensajes variables en los segmentos clave de estas 5 autopistas. Los tableros de mensajes variables de Chainzone aplican patentes de tecnología de lentes que pueden agregar luz en gran medida para garantizar una visualización clara con un fuerte efecto antideslumbrante y de advertencia en situaciones de smog y sol abrasador. Mientras tanto, el diseño sin rejillasgarantiza que los indicadores con efecto de autolimpieza no se cubrirán con polvo o nieve. El gabinete de aluminio con nivel de protección IP65 puede lograr una protección completa y para todo tipo de clima.La Autopista del Primer Anillo de Foshan tiene influencias particularmente importantes en la mejora de la “fabricaci&oac
Leer másLa nueva solución de estudio de Chainzone abre una nueva fiesta visual de medios
A medida que los productos de pantalla LED se vuelven cada vez más populares , la gente busca cada vez más una experiencia visual de alta calidad y una función de pantalla diversificada, lo que impulsa el desarrollo continuo de productos de paso fino . Los productos de tono fino pueden brindar una nueva experiencia visual; en el futuro, deben ser muy influyentes.En comparación con los productos de pantalla LED tradicionales, las aplicaciones flexibles que ofrecen los productos LED de paso fino serán muchas más.LED de tono fino en comparación con los LED tradicionales, su bajo brillo pero altas tasas de actualización y alta escala de grises , lo que puede brindar un nuevo impacto visual a la audiencia . En comparación con los productos LED tradicionales en términos de brillo, escala de grises, contraste, resolución y vida útil, también existen ventajas obvias de los productos de paso fino . El empalme perfecto , el excelente rendimiento del color y el bajo consumo de energía de los productos de paso fino también han sido afirmados unánimemente por el público. Es más , el nacimiento de los productos de paso fino ha hecho que los productos LED se desarrollen hacia la escena, la diversificación y la humanidad.La pantalla LED como fondo de la transmisión en vivo de Foshan Radio, debe enfrentar el disparo de la cámara, la frecuencia de actualización y el efecto de visualización de la pantalla son relativamente altos. Al mismo tiempo, debido a que el área de la sala de transmisión en vivo es limitada, la distancia de visualización es relativamente cercana. Para lograr un mejor efecto de visualización, Chainzone diseñó productos de paso fino P1.58 , que están equipados con una frecuencia de actualización de 3840 Hz . El efecto de mirar y disparar a corta distan
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Indicación luminosa de semáforos.
Los semáforos son un grupo de luces que consta de tres unidades circulares sin patrón de color rojo, amarillo y verde para guiar el paso de los vehículos de motor. El semáforo de vehículos no motorizados es un grupo de luces compuesto por tres unidades circulares con patrones de bicicletas en rojo, amarillo y verde para guiar el paso de los vehículos no motorizados. Cuando la luz verde está encendida, se permite el paso de los vehículos, pero los vehículos que giran no deben obstruir el paso de los vehículos rectos o de los peatones que hayan sido liberados. Cuando la luz amarilla esté encendida, los vehículos que hayan cruzado la línea de alto podrán seguir pasando. Cuando la luz roja está encendida, el tráfico está prohibido. En las intersecciones donde no están colocadas las luces de señalización para vehículos no motorizados y las luces de señalización para cruce de peatones, los vehículos no motorizados y los peatones deberán pasar de acuerdo con las instrucciones de las luces de señalización para vehículos de motor. Cuando la luz roja está encendida, los vehículos que giran a la derecha pueden pasar sin obstaculizar el paso de vehículos y peatones.
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Conocimiento sobre semáforos.
Al principio, los semáforos sólo tenían dos colores, rojo y verde. Posteriormente, tras la mejora, se añadió una luz amarilla. La luz roja significa detenerse, la luz amarilla significa preparación y la luz verde significa pasar. La razón por la que estos tres colores se utilizan como señales de tráfico también está relacionada con la estructura visual y la respuesta psicológica de las personas. La retina humana contiene células fotorreceptoras en forma de bastón y tres tipos en forma de cono. Las células en forma de bastón son particularmente sensibles a la luz amarilla, y los tres tipos de células en forma de cono son las más sensibles a la luz roja, la luz verde y la luz azul, respectivamente. Debido a esta estructura visual, a los humanos les resulta más fácil distinguir el rojo del verde. Aunque el amarillo y el azul también son fáciles de distinguir, debido a que el globo ocular tiene menos fotorreceptores sensibles a la luz azul, es mejor distinguir entre el rojo y el verde. Los semáforos no están configurados arbitrariamente. Según el principio óptico, la luz roja tiene una longitud de onda larga, tiene una gran capacidad para penetrar el aire y es más perceptible que otras señales. Por lo tanto, como señal de prohibición de paso, el verde se utiliza como señal de notificación porque la diferencia entre el rojo y el verde es la más grande y es fácil de distinguir (después de todo, el daltonismo rojo-verde es una minoría). Además, el color también puede expresar algún significado específico, para expresar caliente o violento, el más fuerte es el rojo, seguido del amarillo. El verde tiene connotaciones más frías y tranquilas. Por lo tanto, la gente suele utilizar el rojo para peligro, el amarillo para advertencia y el verde para seguridad.
Leer másLa composición de la pantalla LED.
La pantalla LED es el dispositivo terminal de salida más importante de la computadora electrónica y es la ventana del diálogo hombre-máquina. La pantalla LED se compone de una parte de circuito y un dispositivo de visualización LED . El dispositivo de visualización LED utilizado determina la estructura del circuito de la pantalla LED y también determina el índice de rendimiento de la pantalla LED . Con la mejora del nivel de autoenergía de los instrumentos electrónicos, el uso de dispositivos de visualización LED electrónicos se ha generalizado cada vez más, incluidos principalmente diodos emisores de luz, tubos digitales, pantallas LED de cristal líquido y pantallas fluorescentes.
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